Por: BERTOZZI
E desse VW 2.0 já se arrancam 400cvs… E eu já tinha me impressionado com o 2.0 Mercedes de 360! Só estou esperando o que ainda poder vir… A Honda, por exemplo, que é mestra em motores de alta potência...
View ArticlePor: AlexandreSC
Daqui a pouco é capaz de aparecer um Civic Si ou Type-R com um motor 1.2 turbo e uns 250-260 cv. Se com um 2.0 de aspiração natural eles arrancaram 240 cv há vários anos atrás, no S2000, com a...
View ArticlePor: Ian Bono
Gosto do Passat justamente por seu estilo equilibrado, conservador e duradouro, que não repete os excessos da concorrência que tornam os modelos rapidamente obsoletos.
View ArticlePor: Elizandro Rarvor
A nova geração de motores da Honda será TURBO mesmo, não há milagres mais, as exigências sobre emissão de poluentes é muito mais rígida. Já mostraram a nova família VTEC TURBO um 1.0 turbo 3 cilindros,...
View ArticlePor: Elizandro Rarvor
Meu sonho é dar uma acelerada no W16 do Veyron. Um amigo disse que na França dá para ir de carona, pagando 120 euros, arrancada em pista de aeroporto, o piloto vai até 330 km/h em uma reta e volta....
View ArticlePor: Levi Farias
Algo parecido que quero realizar em breve é em Rolando, que por US$ 100 se anda de carona em um carro da Nascar e (me parece) por US$ 400, se guia o carro após um tempo de aprendizado.
View ArticlePor: gabriel nunes
EU tenho uma variant da geração atual. Não gostei da nova frente, pesar de acreditar que o novo design como um todo é um avanço, principalmente a redução dos balanços, que a meu ver são exagerados no...
View ArticlePor: fred k. chagas
se tem SEMPRE um tipo de carro bonito são, para mim, as peruas. Entre um e outro compraria a Variant sem dúvidas.
View ArticlePor: Pietro
O DS5 tem um relógio analógico no painel também. Questão de charme, diante a gigantesca maioria dos carros com relógios digitais…
View Article
